Adrien Van Beveren (Honda) termine 3ème du rallye-raid du Portugal, 2è manche du championnat du monde. Les principaux protagonistes du Dakar 2026 se retrouvaient ainsi sur les pistes du sud de la péninsule ibérique pour une revanche. Et aussi pour la seule des 5 manches disputée en Europe. Sébastien Loeb (Dacia) en auto, et Daniel Sanders (KTM) , en moto, s’imposent avec la manière.
Le BP Ultimate Rally-Raid Portugal était le théâtre de la dernière victoire de Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) en 2025. Cela devient aussi le lieu de son premier succès en 2026. Le champion du monde en titre et Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) ont survolé les débats, remportant en effet les 6 journées de course en RallyGP. L’Espagnol a poussé jusqu’au bout, mais l’Australien a eu le dernier mot et l’emporte pour 1’56 » là où il avait été titré l’an dernier. Une autre Honda, celle d’Adrien Van Beveren (+8’25 »), complète le podium et efface le mauvais souvenir de sa chute ici en 2025.
Adrien Van Beveren avait en effet une revanche à prendre sur le Rallye-Raid Portugal. C’est ici que l’officiel Monster Energy Honda HRC a lourdement chuté en septembre 2025, alors qu’il se battait pour la victoire. L’incident constituait son premier abandon sur une épreuve du W2RC, et avait entamé sa préparation pour le Dakar 2026. Six mois plus tard, le Nordiste a effacé ce mauvais souvenir.
Van Beveren se replace
Compétitif toute la semaine au Portugal (il a fini les six journées dans le top 5), Van Beveren termine troisième et s’offre son premier podium mondial depuis le Dakar 2025. Il est aussi le seul pilote RallyGP à avoir tenu le rythme de Daniel Sanders et Tosha Schareina, duo aux statistiques effrayantes (ils ont remporté 14 des 18 spéciales disputées depuis la création de la course en 2024). Un résultat qui le replace aussi au championnat, où le Français passe de la 6e à la 5e position. Le tout avant de se diriger vers le Desafío Ruta 40, en Argentine, un territoire qu’il a l’habitude de décrire comme son deuxième pays.
« En septembre, j’ai fini dans un ravin… » Adrien Van Beveren
« C’était bien. J’ai beaucoup apprécié. J’aime ce terrain, j’aime le Portugal et ses habitants, donc je suis très content. En septembre, j’ai fini dans un ravin, alors monter sur le podium six mois plus tard, c’est vraiment bien », a conclu le motard audomarois. Adrien va s’offrir un intermède sur 4 roues en participant au rallye du Touquet à la fin de la semaine.
Plus en difficulté sur les pistes portugaises, les deux héros du Dakar, Luciano Benavides (+27’47 ») et Ricky Brabec (+41’28 »), terminent 6e et 8e RallyGP derrière le meilleur pilote Hero MotoSports, Ross Branch (+25’38 »). Des résultats qui relancent le championnat : l’Argentin reste leader mais Schareina (2e), Sanders (3e) et Brabec (4e) forment un top-4 tenu en 10 points. KTM est également en tête des constructeurs devant Honda et Hero.
La revanche de Sébastien Loeb
En auto aussi, le Rallye-Raid du Portugal était la chasse gardée de deux pilotes : Nasser Al Attiyah (2024) et Lucas Moraes (2025). Sébastien Loeb inscrit le nom d’un troisième homme au palmarès, pour sa troisième victoire en W2RC après l’Andalucia Rally 2022 et le Rallye du Maroc 2025, à l’issue d’une bataille rangée entre les Sandriders et les Hilux.
Dacia l’emporte après avoir empoché 3 étapes cette semaine. Joao Ferreira en offre 2 à Toyota mais c’est Seth Quintero (+2’46’’) qui monte sur la 2e marche devant le héros local portugais (+3’37’’), solide face à Moraes (4e, +4’36 »).
Classements au championnat du monde des rallyes-raid 2026
Championnat du monde FIM de rallye-raid :
1. Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) : 48 pts
2. Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) : 44 pts (-4)
3. Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) : 42 pts (-6)
Championnat du monde FIM de rallye-raid des constructeurs :
1. Red Bull KTM Factory Racing : 93 pts
2. Monster Energy Honda HRC : 90 pts (-3)
3. Hero MotoSports Team Rally : 37 pts (-56)
Championnat du monde FIA de rallye-raid des pilotes :
1. Sébastien Loeb (The Dacia Sandriders) : 87 pts
2. Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) : 80 pts (-7)
3. Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) : 61 pts (-26)
Championnat du monde FIA de rallye-raid des navigateurs :
1. Édouard Boulanger (The Dacia Sandriders) : 87 pts
2. Fabian Lurquin (The Dacia Sandriders) : 80 pts (-7)
3. Andrew Short (Toyota Gazoo Racing W2RC) : 61 pts (-26)
Championnat du monde FIA de rallye-raid des constructeurs :
1. The Dacia Sandriders : 250
2. Toyota Gazoo Racing W2RC : 169 (-81)
3. Ford Racing : 127 (-123)
Infos ASO