Les organisateurs de Paris-Roubaix Hauts-de-France 2026 ont effectué la traditionnelle reconnaissance des secteurs pavés ce mardi 7 avril. Certains étaient encore chargés de boue ou d’eau à cause des pluies des semaines précédentes. Mais ils s’annoncent praticables pour dimanche. Amaury Sport Organisation a donc décerné ses étoiles en fonction de leur difficulté et de leur longueur. Sans surprise.
Le parcours de la 123 e édition de la Reine des classiques, qui se tiendra dimanche 12 avril prochain, a été tracé sur une distance totale de 258,3 km, au départ de Compiègne pour une arrivée programmée un peu avant 17h sur la piste du vélodrome André-Pétrieux. L’intensité de la confrontation est généralement concentrée sur les 30 secteurs pavés à affronter à partir du passage dans la commune de Troisvilles (km 95,8) et représentant au total 54,8 km (contre 55,3 km en 2025).
La dernière reconnaissance du parcours, a permis au directeur de course Thierry Gouvenou de revenir sur le léger changement effectué à l’attaque des difficultés : « les quatre premiers secteurs s’enchaînent très vite, il n’y a presque pas de bitume, ce qui donne une densité de pavés inégalée. Et sur la fin de cette séquence, nous ajoutons le secteur #26, encore plus rarement visité et qui impose 800 mètres de montée ». L’inspection de la Trouée d’Arenberg (km 163), premier des trois secteurs classés cinq étoiles avec ceux de Mons-en-Pévèle (km 209,7) et du Carrefour de l’Arbre (km 241,2), a permis d’évaluer l’application du troupeau de chèvres mobilisé depuis un mois pour brouter l’herbe et ainsi sécuriser le pavé.
Un menu plus corsé pour les Femmes
Pour la première fois, Paris-Roubaix Femmes Hauts-de-France se disputera également le même jour. Elles s’élanceront depuis Denain – La Porte du Hainaut sur une distance totale de 143,1 km. La modification du calendrier s’accompagne également d’une augmentation du kilométrage de pavés : 33,7 kilomètres, soit 4,5 km de plus que l’année dernière. Les dames affronteront notamment les 17 secteurs correspondant au final de la course masculine, soit 29,2 km. Arrivée prévue aux alentours de 18h20.
Infos ASO
Les 30 secteurs pavés de Paris-Roubaix Hauts-de-France 2026
- 30 : Troisvilles à Inchy (km 95,8 – 2,2 km) ***
- 29 : Viesly à Quiévy (km 102,3 – 1,8 km) ***
- 28 : Quiévy à Fontaine au Tertre (km 104,9 – 3,7 km) ****
- 27 : Viesly à Briastre (km 111,1 – 3 km) ***
- 26 : Briastre (km 114,9 – 0,8 km) ***
- 25 : Solesmes à Haussy (km 123,7 – 0,8 km) **
- 24 : Saulzoir à Verchain-Maugré (km 130,5 – 1,2 km) **
- 23 : Verchain-Maugré à Quérénaing (km 134,9 – 1,6 km) ***
- 22 : Quérénaing à Maing (km 137,5 – 2,5 km) ***
- 21 : Maing à Monchaux-sur-Ecaillon (km 140,7 – 1,6 km) ***
- 20 : Haveluy à Wallers (km 153,6 – 2,5 km) ****
- 19 : Trouée d’Arenberg (km 163 – 2,3 km) *****
- 18 : Wallers à Hélesmes (km 169,1 – 1,6 km) ***
- 17 : Hornaing à Wandignies (km 175,9 – 3,7 km) ****
- 16 : Warlaing à Brillon (km 183,3 – 2,4 km) ***
- 15 : Tilloy à Sars-et-Rosières (km 186,8 – 2,4 km) ****
- 14 : Beuvry à Orchies (km 193,2 – 1,4 km) ***
- 13 : Orchies (km 198,2 – 1,7 km) ***
- 12 : Auchy-lez-Orchies à Bersée (km 204,3 – 2,7 km) ****
- 11 : Mons-en-Pévèle (km 209,7 – 3 km) *****
- 10 : Mérignies à Avelin (km 215,7 – 0,7 km) **
- 9 : Pont-Thibault à Ennevelin (km 219,1 – 1,4 km) ***
- 8 : Templeuve – L’Epinette (km 224,5 – 0,2 km) *
- 8 : Templeuve – Moulin-de-Vertain (km 225,1 – 0,5 km) **
- 7 : Cysoing à Bourghelles (km 231,5 – 1,3 km) ***
- 6 : Bourghelles à Wannehain (km 234 – 1,1 km) ***
- 5 : Camphin-en-Pévèle (km 238,4 – 1,8 km) ****
- 4 : Carrefour de l’Arbre (km 241,2 – 2,1 km) *****
- 3 : Gruson (km 243,5 – 1,1 km) **
- 2 : Willems à Hem (km 250,2 – 1,4 km) **
- 1 : Roubaix (km 256,9 – 0,3 km) *
UN LIVRE POUR LES 60 ANS DU VC ROUBAIX
Avant les deux Paris-Roubaix Elite, ceux des juniors (U19) et des espoirs (U23) arriveront aussi sur le vélodrome André-Petrieux ce dimanche 12 avril. Ce sera une grande première. Ces deux épreuves sont organisés par le Vélo-Club de Roubaix, qui fête cette année ses 60 ans.
En signant « Vélo-Club de Roubaix, au coeur de la Légende« , Audrey Ferraro nous ouvre les portes d’un cyclisme jusqu’à présent non révélé. Publié une première fois en 2004, ce livre de référence est donc réédité pour les soixante ans du club, avec de nombreuses informations inédites.
Correspondante des sports pendant plusieurs années, Audrey Ferraro intègre ensuite l’armée de Terre en tant qu’officier spécialisé dans les questions de communication. Plusieurs fois projetée en opérations extérieures, elle n’en oublie pas pour autant sa passion pour l’écriture en ayant déjà publié plusieurs ouvrages (récit, roman, essai), parallèlement à ses activités militaires.
Passionnée de cyclisme et originaire du nord de la France, Audrey Ferraro découvre très tôt les coulisses de la « Petite Reine » avec Paris-Roubaix. En 2000, elle pilote ainsi une campagne d’information en faveur de la défense des pavés, Entrez dans la Légende, laquelle fait connaître l’association Les Amis de Paris-Roubaix au grand public.
Paris-Roubaix 2026 constitue donc une bonne occasion de lire cet ouvrage enrichi, au nmoment où la section professionnelle Van Rysel-Roubaix Lille Métropole se projette sur une prochaine participation à la Reine des Classiques.
Vélo-Club de Roubaix, au cœur de la Légende
Auteure : Audrey Ferraro
Date de publication : 26 mars 2026
Éditeur : Independently published (Amazon)
Disponible sur : Amazon
Nombre de pages : 261
ISBN-13 : 979-8253809792
Poids : 458 g
Dimensions : 15,24 x 1,5 x 22,86 cm
Prix : 25€00 TTC.